Dirangkum dari berbagai sumber, berikut cara mengatasi karburator banjir tanpa bongkar. 1. Bersihkan busi pada karburator. Saat karburator banjir, segeralah membuka busi lalu membersihkan komponen tersebut. Berikutnya menggunakan kickstarter beberapa kali tanpa harus menggunakan kontak. Lakukan hal ini dengan baik supaya tidak harus membongkar Selanjutnya melakukan penyetelan bukaan udara agar campuran bensin-udara hasilnya optimum. Tanda campuran optimum adalah warna busi merah bata (pembakaran hampir sempurna). Cara penyetelan bukaan udara karburator konvensional: 1. Putaran sekrup stasioner searah jarum jam hingga stasionernya tinggi (± 2500 rpm). Cara menentukan ukuran Pilit Jet, Main Jet dan tipe jarum yang paling cocok untuk Karbu PE. Setingan anti brebet, anti ngok, dan setingan Jengat Karbu PE. #k
Contoh lainnya Satria Fu 150 Thailand 2004 suplai bensin menggunakan MJ 115. Jika langsung dipasangi PE 28 tanpa ubah PJ – MJ langsung brebet atau terjadi lag power. Pantas saja user penyemplak PE ada yang testimoni negatif. Ternyata mereka pasang karbu gelonggongan itu dan hanya puter-puter air screw alias setelan angin karbu.
Cara Setting Karbu Pe 28 – Bagi kalian para pecinta otomotif yang doyan ngoprek motor, tentu kalian sudah tidak asing lagi dengan salah satu komponen satu ini, yaitu Karburator Pe 28. Ya, Karbu Pe 28 merupakan karburator sejuta umat. Karbu Pe 28 sendiri memiliki ukuran 28mm yang banyak sekali digunakan untuk kebutuhan motor racing. Penting Penyebab karburator motor nembak selanjutnya adalah terdapat beberapa masalah pada bagian saluran udara ke mesin. Jadi masalah ini bisa terjadi dari saluran udara yang menjadi jalan lewatnya udara ke dalam ruang bakar. Hal ini akan membuat bensin menjadi tidak terbakar tanpa ada bantuan udara, sehingga suplai udara menjadi penting. bwmVM. 240 258 466 323 237 324 305 318 270

cara mengatasi karbu pe 28 ngok